Accidente de trenes en España deja 39 muertos: continúa la búsqueda de desaparecidos
El choque de trenes en Córdoba se posiciona entre los incidentes ferroviarios más graves ocurridos en Europa en lo que va de este siglo.
El pasado 18 de enero de 2026 ocurrió un trágico accidente en la localidad de Adamuz, en el municipio de Córdoba al Sur de España, cuando un tren de la empresa Iryo con dirección a Madrid descarriló apenas una hora después de salir de Málaga (sur) e invadió la vía contigua, por la que circulaba otro convoy de la estatal Renfe Alvia que realizaba el trayecto Madrid-Huelva, y que también descarriló.
En un inicio se había confirmado la muerte de 10 personas. Sin embargo, por la gravedad del incidente, la agencia EFE ha reportado hasta el momento un total de 39 personas fallecidas en el incidente.
Pero la gravedad del incidente no queda ahí ya que también se han confirmado un total de 73 personas que han ingresado a hospitales, 24 de ellas en estado grave, de las que cuatro son menores.
Mandatarios de todo el mundo han comunicado su pésame y solidaridad a España por el accidente ferroviario que se produjo el domingo por la tarde, incluyendo el papa León XIV quien envió un telegrama al presidente de la Conferencia Episcopal Española, Luis Argüello, en el que se dice "profundamente apenado al conocer la dolorosa noticia del accidente de tren".
El accidente más ferroviarios más grave del siglo
Este accidente se ha convertido en el más grave del siglo dentro del sector ferroviario y, de manera llamativa, el anterior hecho de gran magnitud también tuvo lugar en España.
El más grave de todos ellos también ocurrió en España, en julio de 2013, cuando 80 personas murieron y 130 resultaron heridas al descarrilarse un tren Alvia que cubría la ruta Madrid-Ferrol en Angrois, en las inmediaciones de Santiago de Compostela (Galicia, noroeste).
Otro incidente ocurrió el 3 de junio de 1998 en donde hubo un reporte de personas fallecidas y 120 fueron heridas en Eschede (norte de Alemania), al chocar contra el pilar de un puente un tren de alta velocidad alemán (ICE) que hacía el recorrido Múnich-Hamburgo y cuando circulaba a 200 kilómetros por hora.
Del incidente ocurrido este 18 de enero de 2025, la Guardia Civil continúa investigando en la zona, en la búsqueda de más sobrevivientes.
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