¿Alguna vez un equipo ha ganado todas las carreras en una temporada de F1?

El dominio que ha tenido Red Bull en la actual temporada hace pensar a muchos fanáticos que triunfarán en todos los Grandes Premios de 2023.

Red Bull está 'aplastando' este año en F1 (Reuters)

Red Bull Racing está acaparando todas las victorias esta temporada en el Mundial de Fórmula 1. Hasta el momento se han celebrado 10 carreras en el campeonato (con la suspensión del GP de Emilia Romagna) y la escudería austriaca tiene la misma cantidad de victorias.

Ocho de esas 10 victorias han sido obra de Max Verstappen, estrella del equipo de las bebidas energéticas y bicampeón mundial que aparte se ha hecho una racha de seis triunfos consecutivos que mantiene hasta el momento. El mexicano Checo Pérez ha colaborado al éxito del equipo con dos victorias, en Arabia Saudita y Azerbaiyán.

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Aún le restan 12 Grandes Premios a la campaña de este año, pero ante tal nivel de dominio surge la inevitable interrogante de si Red Bull ganara todas, y en consecuencia si esto sería algo inédito en la máxima categoría del automovilismo mundial.


F1: ¿Un equipo ha ganado todas las carreras en un año?

La respuesta es no. Si Red Bull versión 2023 consigue esta hazaña se convertirá en la primera escudería en 'barrer' con todas las competencias en un año calendario.

El equipo que ha estado más cerca de lograr esta hazaña fue McLaren en 1988, cuando Ayrton Senna triunfó en ocho ocasiones y Alain Prost en 7, terminando con el título mundial para el brasileño. El único que detuvo esa inercia ganadora aquel año fue el austriaco Gerhard Berger, que se llevó la bandera a cuadros para Ferrari en el GP de Italia.

Otro equipo que marcó época con un dominio abrumador y estuvo cerca de lograr este hito fue justamente Ferrari en 2004, cuando ganó 15 de 17, 13 de ellas para Michael Schumacher y dos para Rubens Barrichello.

Finalmente, el Mercedes de 2016 que vivió la encarnizada lucha por el título mundial de pilotos entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton triunfó en 19 de 21, con la consecuente conquista para el alemán, que se retiró del automovilismo tras este logro.


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