'Checo era más lento que Max y yo priorizo a Red Bull'; Horner sobre orden de 'no pelear'
El jefe máximo de Red Bull Racing en F1 aseguró que la instrucción a Checo Pérez de "no pelear" con Max obedeció a que su auto era más lento en Azerbaiyán.
Esta vez no hubo actitud retadora de Checo Pérez como en Barcelona hace un par de semanas, pero la instrucción similar de "no pelear" con Max Verstappen este domingo en el Gran Premio de Azerbaiyán fue cuestionada por los medios de comunicación al máximo responsable de Red Bull Racing, Christian Horner, quien habló de algo tan elemental como "un auto rápido y otro lento".
El líder de la escudería austriaca aludió que: "La diferencia de ritmo entre los dos pilotos era muy significativa" e hizo referencia a la rivalidad evidente que en su momento tuvieron Max Verstappen y Daniel Ricciardo dentro del equipo por allá del 2018, cuando la tensión fue tal que en más de una ocasión entre ellos se costaron carreras.
"Hablamos esta mañana que si competían entre ellos, se den espacio uno al otro e hicieron eso hoy. El 2018 no está muy lejos en nuestra mente, así que era muy importante que los pilotos, a esta altura del campeonato, sean justos entre sí porque la prioridad es maximizar los puntos contra Ferrari. Sabemos que ellos tienen un coche muy rápido en este momento y hemos visto lo rápido que pueden cambiar las cosas, así que es el equipo al que debemos priorizar", argumentó Horner en palabras recogidas por el portal Motorsport.
'No fue una orden'; Horner suaviza posible tema con Checo
A propósito de lo ya referido en Barcelona, cuando Christian Horner ordenó a Checo Pérez que dejase pasar a Max Verstappen para ganar ese Gran Premio, esta vez matizó con el tono en que supuestamente se le hizo la instrucción al mexicano y se amparó en el hecho de que el bólido del tapatío era "más lento" que el del neerlandés.
"Creo que lo de hoy no fue estrictamente una orden de equipo, fue una cuestión de tener un coche más rápido y uno más lento", respondió.
"Max tenía una ventaja de ritmo significativa sobre Checo, que en ese punto estaba sufriendo con mucho graining en sus neumáticos traseros. Se trató de no meternos contra el muro de pits aquí y si un coche es más rápido que el otro, admítelo y vamos a enfocarnos en lograr el mejor resultado posible para el equipo".
Con el 1-2 en Azerbaiyán este domingo, Red Bull lidera el Campeonato de Constructores y sus dos pilotos están en lo más alto del Mundial, con Max Verstappen en primero con 150 puntos y Sergio Pérez en segundo con 129 unidades.