El RB18 estaba más equilibrado para Checo y menos para Max: Red Bull Racing
El piloto mexicano de la F1 ha ido 'de más a menos' en el campeonato de pilotos, donde su compañero Max Verstappen mantiene una ventaja de 125 puntos sobre él.
Checo Pérez, piloto mexicano de Red Bull Racing se encuentra disfrutando de su mejor temporada en la Fórmula 1 en cuestión de rendimiento. Sin embargo, es una realidad que el desempeño del tapatío ha ido de más a menos conforme el campeonato de pilotos avanza. Sergio ha explicado que esto se debe a que no se ha sentido cómodo con las nuevas actualizaciones en el RB18.
Pierre Wache, uno de los técnicos responsables de Red Bull Racing, consideró que ajustar el automóvil a las preferencias de Checo le ha costado rendimiento en la pista. Esto debido a que el monoplaza que se utilizó en el Gran Premio de Italia no es el mismo que comenzó la temporada.
Aquel coche era más pesado y le costaba más trabajo girar en curva, por lo que se estima que Max Verstappen no podía desplegar su potencial completo. Ahora, el RB18 tiene una mayor facilidad de girar en las curvas, lo que deriva a más sobre-viraje.
"Hay múltiples factores, pero el principal es claramente el equilibrio del coche y la confianza a bordo en comparación con el comienzo del año, cuando el coche estaba un poco más equilibrado para Checo y un poco menos para Max. Después del desarrollo que introdujimos durante la temporada, el coche se alejó de eso. Después, encontrar una configuración adecuada para Checo, es bastante difícil que esté lo más cerca posible para vencer o pelear con Max", declaró Wache a The Race.
"Es difícil cuando tratas de desarrollar el coche, en teoría, para el rendimiento y después te encuentras atascado en términos de herramientas de configuración para reequilibrarlo (a un estilo concreto). "Entonces significa que tendrás que bajar un poco el rendimiento para lograr el contrapeso correcto, el deseado. No es mucho lo que se pierde, pero se va en esa dirección".