¿Por qué Checo Pérez no pasó a la Q3 en GP de Qatar? Lo que explicó el tapatío
El piloto tapatío no logra controlar un monoplaza que tiene características muy particulares que le impiden a Sergio ser competitivo.

Sergio Pérez sigue con problemas con su RB19, por más que levante la voz y de que haga saber que el balance de su monoplaza no es el ideal; en esta ocasión esa falta de equilibrio volvió a aparecer para quedar fuera de la Q3 en el Gran Premio de Qatar.
¿Qué dijo Checo Pérez de su mala 'qualy' en Qatar?
Visiblemente molesto, el piloto tapatío respondió tres preguntas a la señal de Fox Sports, en donde insistió en las complicaciones para controlar un auto que es como en "un potro indomable" para él, algo que se ha repetido desde el Gran Premio de España de junio pasado.
"Tengo muchísimo 'under', se me va mucho en la parte de frente, pero es el único lado donde lo tengo, en todo lo demás batallo con la parte trasera del auto, no puedo poner la parte delantera del auto, entonces eso ha perjudicado bastante y no he podido tener un balance ideal".
A diferencia de otras ocasiones en las que llegaba a lucir esperanzado de remontar, esta vez Checo Pérez fue más mesurado en lo que podrá hacer durante el sprint el sábado y la carrera del domingo.
"La degradación pensamos que viene de la parte delantera, hay que hacer algo con el alerón para intentar hacer algo mañana".
Sobre su vuelta anulada por rebasar los límites de la pista, Checo lamentó que sea un problema constante, algo que ya han expresados diversos miembros de la parrilla.
"Una pena, los milímetros aquí nos nos ayudaron el día de hoy con una pienza tan complicada perdías tiempo; lo hablamos en la juna de pilotos que vamos a tratar de vigilar los requerimientos porque perdías tiempo".
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