¿Cómo le fue a Checo Pérez? Los resultados de la P1 del GP de Hungría

Durante la mañana de este viernes comenzaron las prácticas en el circuito de Hungría.

Terminó la práctica 1 previo al Gran Premio de Hungría. (FOTO: Reuters)

Se terminó la Práctica 1 previo al Gran Premio de Hungría, donde el calor hizo de las suyas las mañana de este viernes y el más rápido fue el español Carlos Sainz, quien sigue sin definir su futuro luego de la salida que tendrá de Ferrari.

La escudería italiana sorprendió al tener a sus dos pilotos entre los primeros tres lugares, ya que Sainz fue el más rápido al registrar un tiempo de 1:18.713, seguido de Max Verstappen,de Red Bull, con 1:18.989.

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El tercer lugar fue para Charles Leclerc con 1:19.011 y la sorpresa fue Zhou Guanyu, de Sauber, quien se coló en el top cinco de la P1 con un tiempo de 1:19.180, superando a los dos McLaren, con Lando Norris en sexto con 1:19.211 y Oscar Piastri en séptimo con un registro de 1:19.249.

¿Cómo le fue a Checo Pérez?

Sobre quien hay mucha expectación es Sergio Pérez, ya que el piloto mexicano no ha tenido los resultados esperado tras el anuncio de su renovación con Red Bull, y apareció en el onceavo puesto con un tiempo de 1:19.440, por encima de Daniel Ricciardo, que registró 1:19.578 y apuesta por buscar el asiento de Checo en la escudería austriaca.

Sainz fue el más rápido en el primer y el segundo sector y sólo se dejó el tercero en una vuelta prácticamente impoluta que le hace soñar con superar a Leclerc -a cuatro puntos- y alcanzar la tercera plaza del Mundial, mientras Verstappen y el británico Lando Norris (McLaren) -sexto, a 498 milésimas de Sainz- pugnan por la primera posición.

Sin apenas incidentes, sólo un coche de seguridad virtual que duró apenas unos segundos para recoger una pieza de un alerón delantero de uno de los monoplazas, los británicos de Mercedes George Russell y Lewis Hamilton buscaban alargar el idilio de la marca británica en estas dos últimas carreras en la primera sesión de la jornada, aunque ese romance apenas duró media hora.

Fue lo que tardó en aparecer el ritmo de Sainz, que a falta de algo más de veinte minutos, fue el primero en bajar del 'minuto y diecinueve', deslumbrando con sus neumáticos blandos, con los que se encaramó a la primera plaza.

Adelantó en la primera posición a Leclerc y todavía aguantó cuando Verstappen salió a pista a falta de doce minutos con ganas de probar sus gomas blandas de cara a la clasificación de este sábado, pero ni el tricampeón del mundo pudo mejorar el tiempo de Sainz, que buscará corroborar su ritmo esta misma tarde.

Las mejoras de Aston Martin, todavía por afinar

Aston Martin, por su parte, intentó aplicar sus tan ansiadas mejoras desde hace varias semanas, que buscaban mejorar la conducción de un monoplaza inestable por momentos durante el campeonato y que no ha sido lo fiable que sí fue el pasado curso, en el que Alonso sumó ocho podios con la escudería británica.

De hecho, fue el asturiano el encargado de probar esas mejoras, mientras el canadiense Lance Stroll (Aston Martin) conducía el mismo vehículo que condujo en Silverstone, y las mejoras no se notaron en absoluto.

El monoplaza de Alonso contó con un nuevo halo que buscaba controlar el flujo de aire; un nuevo suelo para aumentar la carga y, así, el rendimiento; pequeños bordes del suelo renovados, como también los aletines, mientras que en cuanto al difusor, tenía una nueva forma que buscaba contar con una mayor aerodinámica. Por último, el vehículo del español también contaba con un nuevo alerón de viga, que busca mejorar el rendimiento.

Sin embargo, preguntado Alonso por radio por qué le diría a Stroll sobre la estabilidad del monoplaza con esas mejoras, Alonso no dijo nada durante unos segundos para después concluir: "Que buena suerte", por lo que el bicampeón del mundo no pareció estar muy contento con el rendimiento del renovado coche.

De hecho, Stroll acabó noveno, a cinco décimas de Sainz y más de cuatro décimas por delante de un Alonso que se tuvo que conformar con la décimo tercera posición de estos primeros libres, a la espera de que esos nuevos elementos del monoplaza del asturiano terminen de afinar en la segunda sesión de libres de la jornada.

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