Checo Pérez, el 'villano' de Red Bull en nuevo capítulo de Drive to Survive
La nueva temporada de la popular serie de Netflix mostrará el detrás de cámaras de la salida del mexicano de la escudería.
La temporada 2025 de la Fórmula 1 ya está a la vuelta de la esquina, y como ha sido una tradición los últimos años, una nueva temporada de la serie de Netlix, Drive To Survive, se estrenará antes del arranque de la campaña, siendo Red Bull y el mexicano Sergio 'Checo' Pérez algunos de los protagonistas de la misma, pues se verá el detrás de cámaras de lo ocurrido en 2024.
Tras la salida del tapatío de la escudería de Milton Keynes al final del año pasado, una gran expectación se ha despertado entre los aficionados por conocer más detalles de la misma y de la llegada de su sucesor Liam Lawson, y todo apunta a que los fans serán complacidos en este sentido.
De acuerdo a Tudum, será el octavo capítulo de esta séptima temporada la que se enfocará por completo en la intimidad de Red Bull en 2024, pero además, este sitio reveló los títulos y sinopsis de cada uno de los episodios por parte de Netflix.
Estos adelantos generaron una gran polémica entre los seguidores de Checo Pérez, pues enfocan sus palabras en que el mexicano fue el mayor culpable de que Red Bull perdiera el campeonato mundial de constructores frente a McLaren, sin tomar en cuenta el bajo rendimiento del RB20, señalado hasta por Max Verstappen. Esta no es la primera vez que Checo es 'juzgado' en Drive To Survive.
"Capítulo 8. 'Con los codos fuera'. Después de un 2023 récord, Red Bull tiene mucho que demostrar; con un piloto frenando al equipo, tanto veteranos como novatos luchan por su asiento”.
¿Qué sucedió en Red Bull durante el 2024?
Luego de un prometedor arranque de campaña, Checo Pérez no logró volver al podio en ningún momento desde abril, finalizando en el octavo lugar del mundial de pilotos con 152 puntos, después de haber sido subcampeón mundial en 2023.
Por su parte, Max Verstappen se sobrepuso a los problemas de su auto y conquistó el tetracampeonato de conductores gracias a sus 437 puntos, aunque al final esto no fue suficiente para reclamar el título por equipos.
Redactor. EN MT desde 2023. Egresado de la Licenciatura en Ciencias de la Comunicación (UNAM-FCPyS) con especialidad en periodismo.
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