Checo Pérez vislumbra un cierre de 2026 'muy doloroso' para Cadillac

Aunque quedan nueve fechas por disputarse en la temporada 2026 de la Fórmula 1, en Cadillac ya no piensan llevar mejoras importantes para sus monoplazas, decisión que causará múltiples sinsabores a sus fans, como reconoció el piloto mexicano Sergio Pérez. 

Si bien este fin de semana, en el Gran Premio de Azerbaiyán, Checo ya utilizará el motor Ferrari ADUO 2, con el cual tendrá más potencia, es consciente de que no bastará para dar ese paso adelante que tanto ha deseado en las últimas semanas, lo que le lleva a vislumbrar lo complejo que será el último tramo del año.

Si bien en ningún momento dejó de reconocer el trabajo que se ha hecho en el equipo, comentó que todos esos avances servirán para la temporada 2027, a la cual llegarán en mucho mejor forma. 

"No hemos podido traer actualizaciones importantes este año. Están planeadas para el año siguiente, pero eso significa que estas últimas carreras serán muy dolorosas. Ahora sólo confiamos en tener suerte para un buen resultado", comentó en Bakú, pista en la que ganó en las ediciones de 2021 y 2023, cuando formaba parte de Red Bull. 

¿Qué buscará Cadillac en lo que resta de la temporada?

Checo Pérez señaló que ahora la labor se centrará en pulir diversos procesos como estrategias, paradas en boxes o gestión general, además de buscar datos que ayuden a eliminar algunos problemas que han minado su rendimiento, particularmente lo que tiene que ver con la aerodinámica de su monoplaza. 

Respecto a la carrera en Azerbaiyán, espera que se desarrolle una carrera caótica que le permita avanzar en la parrilla, además de que tiene una leve esperanza de que el nuevo motor les pueda ayudar.