F1

Fangio, el primer pentacampeón de la Fórmula 1

Hoy se cumplen 30 años de la muerte de unos de los mejores pilotos en la historia de la - máxima categoría

Juan Manuel Fangio / Fototeca Milenio
Juan Manuel Fangio / Fototeca Milenio
María Gudalupe Martínez González

Nacido en Argentina el 24 de junio de 1911, Juan Manuel Fangio fue considerado en su momento el mejor piloto de la Fórmula 1 tras conseguir cinco títulos en 1951 (Alfa Romeo), 1954 (Maserati), 1955 (Mercedes), 1956 (Ferrari) y 1957 (Maserati). El único en la historia que se ha coronado con cuatro equipos diferentes.

Debutó en la máxima categoría en 1950 consiguiendo el segundo lugar en el mundial con 27 puntos, y se llevó el triunfo en Mónaco, Bélgica y Francia.

Hace 30 años, el 17 de julio de 1995, el legendario piloto sudamericano murió a causa de complicaciones médicas respiratorias, debido a los inconvenientes en su estado de salud.

Juan Manuel Fangio / Fototeca Milenio


A lo largo de su carrera, el orgullo de Balcarce obtuvo 24 victorias, 35 podios, 29 pole positions y 23 vueltas rápidas en 51 Grandes Premios disputados.

Sus primeros dos títulos los consiguió con astucia al volante, sin embargo, el verdadero reto de Fangio ocurrió ante los ojos de más de 150 mil espectadores ganando el 26º Gran Premio de Italia, cubriendo las 50 vueltas en Monza, un total de 500 kilómetros, en 2 horas 25 min y 4 segundos, a un promedio de 206 km/h.

En 1956 el piloto argentino revalidó el Campeonato Mundial de Automovilismo por cuarta ocasión ayudado por un sorprendente gesto por parte de su compañero Peter Collins, al cederle su auto en el Gran Premio de Europa.

Juan Manuel Fangio / Fototeca Milenio


Al siguiente año, Juan Manuel ganó el Gran Premio de Alemania conduciendo un Maserati, en esta ocasión la disputa la obtuvo después de competir contra Mike Hawthron y Peter Collings en una prueba en la que completó los 501 km en 3 hrs 30 min 38 seg, estableciendo un nuevo récord.

En 1958, con apenas 18 años, el emblemático piloto mexicano, Pedro Rodriguez, compartió pista con el campeón durante el Gran Premio de Francia, la cual fue la última en la F1 para el argentino. Terminó cuarto, a bordo de un Maserati. Fangio se retiró de las competiciones de la máxima categoría, aunque posteriormente todavía participó en algunas carreras de exhibición.

Títulos de Fangio en la F1

  • 1951 Alfa Romeo, 31 puntos
  • 1954 Maserati, 42 puntos
  • 1955 Mercedes, 40 puntos
  • 1956 Ferrari, 30 puntos
  • 1957 Maserati, 40 puntos



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