¿Cuántas toneladas se transportan para hacer el Gran Premio de México de F1?

Este fin de semana se vivirá el Gran Premio de la Ciudad de México, pero te has preguntado cuánto material se necesita para la carrera de F1.

El Gran Premio de México regresa tras cancelarse en 2020. (Mexsport)

Los miles de mexicanos que son seguidores de la Fórmula 1 tienen marcado en su calendario este fin de semana porque llega el Gran Premio de la Ciudad de México, uno de los espectáculos deportivos más increíbles del planeta, que detrás de todo ese glamour y adrenalina implica un esfuerzo conjunto y organización de élite.

En el día posterior al GP de Estados Unidos (lunes 25 de octubre) llegaron a México siete aeronaves jumbo jets Boeing 737 con miles de kilos de equipo y material para montar todo lo necesario en seguridad, infraestructura y comunicaciones para llevar a cabo las actividades del 5, 6 y 7 de noviembre en nuestro país.

¿Cuántas toneladas viajan a México para la Fórmula 1?

De acuerdo al portal oficial de la F1ESTA: "Cada avión transporta aproximadamente 38 pallets con equipo de FIA, FOM y las escuderías, entre ellos se encuentran los monoplazas de cada equipo de F1. También se encuentra equipo de transmisión y más de 50 toneladas de materiales".

No todo son herramientas, obviamente se necesitan manos que operen, armen y den forma a todo lo que un Gran Premio de Fórmula 1 necesita, por ello se necesitaron alrededor de 130 personas tan solo para trasladar todo el material al Autódromo Hermanos Rodríguez.

Según cifras de la empresa DHL, socio global más antiguo de la F1, por más de 17 años ha asegurado la entrega sin problemas de hasta 2 mil toneladas métricas de autos de carrera, combustible y equipos a las sedes de F1 en todo el mundo.

Equipo transportado

  • Hasta mil 400 toneladas para la temporada completa de carga total por aire, mar y carretera.
  • Por mar: equipo de bajo valor, equipo de catering que puede ser duplicado en 4/5 sets, combustible.
  • Transporte aéreo: equipo de alto valor, absolutamente necesario para la carrera, principalmente indumentaria de equipo y equipo de transmisión.
  • El transporte por carretera se utiliza mayormente para cubrir la mayoría de las carreras europeas. Normalmente, la planeación de la temporada de F1 comienza con más de un año de anticipación.


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