Helmut Marko defiende a Checo Pérez por sanción para GP de España y recuerda caso Hamilton

El mexicano Checo Pérez tuvo un día para el olvido este domingo en el Gran Premio de Canadá, pues tuvo que abandonar la carrera por problemas en su monoplaza RB20 tras un impacto con el muro. Por si esto fuera poco, después de la competencia la FIA determinó castigarlo con tres posiciones en el Gran Premio de España al no sacar su auto a tiempo de la pista y poner en riesgo a sus rivales, sanción que Helmut Marko no comparte.

En su colaboración semanal con la revista Speedweek, el asesor deportivo de Red Bull consideró la penalización a Checo para la próxima carrera de la Fórmula 1 como una medida exagerada, pues era imposible para el piloto tapatío saber inmediatamente qué tanto daño había sufrido su vehículo.

"Es una penalización demasiado dura, porque en una carrera con condiciones cambiantes tienes que llevar tu coche de vuelta, especialmente cuando al principio no está claro exactamente cómo son los daños”.

Marko agregó en su argumentación que los espejos del monoplaza se encontraban sucios para poder ver la caída de los pedazos del bólido. Posteriormente, Red Bull le solicitó en la radio comunicación volver al garage y Pérez acató la indicación, situación que explicaron a los comisarios, pero aún así no fue suficiente para retirar el castigo impuesto.

¿Por qué no hubo sanción para Lewis Hamilton?

En este contexto, el austriaco aprovechó para recordar la ocasión en la que el piloto británico de Mercedes, Lewis Hamilton, cruzó la línea de meta sin una llanta funcional en su auto, y cuestionó que la FIA nunca castigó al siete veces campeón del mundo por este incidente.

"(Los comisarios) explicaron que se le habían caído las piezas del coche (de Checo Pérez); pero hola, recuerdo que una vez Lewis Hamilton cruzó la línea de meta en Silverstone (2020) sobre tres ruedas y ganó. Qué raro; entonces, no hubo penalización”.

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