Marko 'aprueba' que Red Bull renueve a Checo Pérez: 'Es el compañero ideal para Max'
El asesor de la escudería destacó que la 2024 está siendo la mejor temporada del piloto mexicano en F1.
Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, compartió en una entrevista con Motorsport su punto de vista sobre la posible renovación de Checo Pérez por la escudería austriaca. Asimismo, el expiloto recordó cuando pasó el mexicano por el Junior Program.
Marko ve a Pérez como un elemento ideal para Red Bull
El austriaco le echó flores al tapatío, señalando que está firmando su mejor temporada en la Fórmula 1 (cuatro podios y 107 puntos). Para Marko, algo que le está ayudando a Checo es que "ya no intenta seguir el ritmo de Max (Verstappen)".
"Este año está haciendo su mejor temporada. Olvidémonos de la primera curva en Miami, miremos el lado positivo. Fue estupendo que evitara la colisión. Hubiera llegado en un momento muy desfavorable para él. Tiene una actitud diferente. Ya no intenta seguir el ritmo de Max, si no puede hacerlo en la pista, con reglajes técnicos a veces temerarios que luego también le llevaban a cometer errores. Hace su trabajo".
Por otro lado, el asesor de la escudería dijo que considera a Checo Pérez como el compañero ideal de Verstappen y también lo ve como un elemento que todavía puede aportar mucho al equipo campeón de la Máxima Categoría.
"Es el compañero ideal para Max, también para el equipo. Hay armonía en el equipo y él también tiene sus méritos".
Marko recordó el pasó de Pérez por el Junior Program
Marko aseguró que Red Bull ya había considerado a Sergio Pérez, aunque múltiples factores, entre ellos que no era tan rápido en clasificación, fueron determinantes y terminaron por descartar su fichaje para el Junior Program.
"Por aquel entonces hicimos algunas pruebas de selección. Una de ellas fue en Estoril y hubo dos pilotos que destacaron. Había unos diez o quince pilotos, no recuerdo exactamente cuántos. Hicimos tandas largas y tandas cortas y Ricciardo estaba a la par con Sergio Pérez en las tandas largas. Ricciardo era claramente mejor en las tandas cortas. Así que esta debilidad en clasificación ya era evidente entonces".