Max Verstappen, en contra de la ampliación del calendario de F1 para la temporada 2024

El piloto neerlandés de Red Bull señaló que 24 carreras al año es demasiado y que esto no ayuda a que permanezca en la F1 por mucho tiempo.

Verstappen, durante una conferencia de prensa (EFE)

El doble campeón del mundo de Fórmula Uno, Max Verstappen, puso en duda su permanencia en el deporte, diciendo el jueves que la ampliación del calendario a un récord de 24 carreras "definitivamente no ayuda".

George Russell, piloto británico de Mercedes, y rival del neerlandés de 25 años, se rio y sugirió que la amenaza de retiro podría ser sólo parte de una posición de negociación para un contrato aún más lucrativo.

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La Fórmula Uno publicó el miércoles un calendario de 24 carreras para 2024, que van desde principios de marzo hasta diciembre y terminan con dos carreras triples, es decir, de tres carreras en fines de semana sucesivos.

"Es demasiado para mí, pero tenemos que lidiar con ello. Creo que es un poco más lógico de la forma en que está planeado al menos, supongo que es mejor para todos".
"Tienen que juntarse más cosas para que me decida si me quedo más tiempo o no. Todas estas cosas no ayudan, seguro".

El campeón también ha criticado el formato sprint y la normativa de motores para 2026.


¿Estrategia económica?

Verstappen, que tiene contrato hasta finales de 2028 y ya ha participado en 172 grandes premios desde su debut en 2015, tiene una ventaja de 81 puntos en el campeonato sobre el mexicano Sergio 'Checo' Pérez, su compañero de escudería, después de nueve carreras disputadas este año.

Russell, el último piloto que no es de Red Bull que ha ganado una carrera, en Brasil durante noviembre pasado, bromeó diciendo que Verstappen estaba diciendo esto porque quiere más dinero.

"Es el mejor pagado de esta parrilla y con razón por lo que está logrando, pero creo que todo es una gran táctica, su amenaza de retirada. Espero que no lo haga. Espero que se quede tanto como yo, porque quiero luchar contra los mejores pilotos del mundo".

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