¡Las penalizaciones en la F1: No es solo un juego de velocidad!
Desde "Stop-and-Go" hasta banderas negras, aprende todo sobre las penalizaciones en F1 y cómo añaden una capa extra de emoción a cada Gran Premio.
La Fórmula 1 es la cúspide del automovilismo, donde la adrenalina, la velocidad y la estrategia se combinan para crear un espectáculo asombroso. Pero, ¿alguna vez te has detenido a pensar en las reglas que mantienen todo en orden? Hoy vamos a adentrarnos en el fascinante mundo de las penalizaciones en la F1. ¡Prepárate para un viaje lleno de luces amarillas, banderas negras y boxes!
Un poco de historia: El récord de Jenson Button
Antes de sumergirnos en los detalles, recordemos el Gran Premio de México de 2015. Jenson Button estableció un récord impresionante, pero no por las razones que te imaginas. Debido a numerosos cambios en su McLaren, Button recibió una penalización que lo obligó a retroceder 70 puestos en la parrilla de salida. ¡Sí, has leído bien, 70 puestos!
Tipos de penalizaciones en la F1
Las penalizaciones son impuestas por los comisarios de pista y pueden variar en función de la gravedad de la infracción. Aquí te dejamos un listado para que no te pierdas:
Stop-and-Go Penalty ("Pare y Siga")
El piloto debe entrar a los boxes y hacer una parada obligatoria de 10 segundos. Durante este tiempo, el equipo no puede hacer ningún ajuste en el vehículo.
Drive-Through Penalty ("Pase y Siga")
Este castigo obliga al piloto a pasar por la calle de boxes sin detenerse. Es como un paseo de la vergüenza a toda velocidad.
Penalización con diez puestos
Se aplica generalmente en clasificación y requiere que el piloto retroceda diez posiciones en la siguiente carrera.
Penalización con cinco puestos
Ocurre generalmente por cambio de caja de cambios sin acabar el ciclo de uso.
Penalización con tres puestos
Si un piloto impide a otro, se le aplican tres posiciones de penalización en la parrilla de salida.
Penalización con pérdida de mejores tiempos
Exclusiva de la clasificación, puede hacer que un piloto pierda sus tres mejores tiempos, o incluso todos, retrocediendo en la parrilla de salida.
Penalización con suma de tiempos
Se añaden segundos al tiempo final del piloto en carrera o en clasificación.
Exclusión de carrera (bandera negra)
Es la más severa de todas. El piloto es expulsado del Gran Premio.
No es solo poner el pie en el acelerador
Como puedes ver, la F1 no es simplemente una cuestión de velocidad. Existe un complejo sistema de reglas y penalizaciones que añade una capa extra de emoción y estrategia a este ya emocionante deporte.
¡Así que la próxima vez que veas una bandera amarilla ondeando, sabrás que la carrera está a punto de ponerse aún más interesante!
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