Red Bull ya presentó una oferta de renovación a Checo Pérez, ¿por qué no la ha aceptado?

El piloto mexicano definirá en los próximos días su futuro con la escudería de las bebidas energéticas.

Checo Pérez, junto a compañeros de Red Bull (Reuters)

La 'telenovela' de la posible renovación de contrato de Sergio 'Checo' Pérez con Red Bull Racing continúa en la Fórmula 1, y este lunes se revelaron varios detalles sobre las negociaciones actuales entre el piloto mexicano y la escudería de Milton Keynes.

De acuerdo a la información de Luis Manuel 'Chacho' López, comentarista de Fox Sports, el equipo campeón de la máxima categoría del automovilismo ya le presentó una oferta de renovación de contrato al 'Ministro de Defensa', el cual consiste en un año más para que siga en la escuadra en la temporada 2025.

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Luego de analizar esta oferta con su equipo de trabajo, Checo Pérez no quedó del todo convencido con esto y les hizo una contrapropuesta a sus directivos, donde reveló su interés de ser renovado por dos años más, pero esta iniciativa también fue rechazada.

De esta forma, Chacho afirmó que las pláticas siguen entre ambas partes, y una tercera opción para dejar satisfechos a todos sería un nuevo contrato de un año con opción a un segundo de acuerdo al rendimiento de Checo Pérez en la temporada 2025, aunque esta idea no se ha presentado por escrito. Cabe mencionar que en 2026 se espera un gran cambio en el reglamento de competencia de la F1.

¿Cómo le ha ido a Checo Pérez en Red Bull?

Con 13 años y medio a cuestas en la Fórmula 1, Checo Pérez ha militado desde el 2021 en Red Bull, el cuadro más potente del serial, donde cada año ha mejorado su posición final en el campeonato mundial de pilotos, al grado de acabar subcampeón el año pasado. En estos momentos, marcha tercero en dicha clasificación.

De esta forma, la negativa del equipo austriaco a la contrapropuesta del tapatío podría deberse a la recomendación del asesor deportivo Helmut Marko, quien públicamente manifestó que para él Checo merecía un año de renovación y no dos, pues podría bajar su rendimiento.

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