Max Verstappen se llevó el GP de Canadá; Checo Pérez no terminó

El mexicano abandonó la carrera en la Vuelta 53 luego de que el alerón trasero de su monoplaza quedara destruido.

Max Verstappen se llevó el GP de Canadá 2024 (Reuters)

Red Bull Racing tuvo un fin de semana con muchos contrastes, pues Max Verstappen se reencontró con la victoria tras llevarse el Gran Premio de Canadá 2024; mientras que el mexicano Sergio Pérez no pudo terminar la carrera luego de que sufriera un incidente que dejó destrozada la parte trasera de su RB20.

Esta es la segunda carrera consecutiva que el piloto tapatío, que recién renovó su contrato con la escudería austriaca, abandona debido a un problema con su monoplaza. En el GP de Mónaco sufrió un fuerte accidente que dejó en muy malas condiciones su auto.

Cabe destacar que la carrera que se llevó a cabo en el Circuito Gilles Villeneuve estuvo marcada por lluvia y por varios retiros, pues en total cinco pilotos no concluyeron las 70 vueltas que tiene el circuito de Montreal. Lando Norris (McLaren) y George Russell (Mercedes) terminaron de completar el pódium.

Tras salir segundo, Verstappen se alió con la lluvia y los incidentes de carrera y terminó con cuatro segundos de ventaja sobre el británico Lando Norris (McLaren), que terminó segundo y se acercó en el Mundial al monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que como el español Carlos Sainz (Ferrari) y el mexicano Checo Pérez (Red Bull), tuvo que abandonar, mientras que el español Fernando Alonso (Aston Martin) terminó sexto.

La lluvia hizo acto de presencia… y también los abandonos

La cautela imperó durante el primer tercio de carrera. Bajo la lluvia ninguno de los cuatro primeros quiso arriesgar y mientras Russell empezaba como líder y era el único en contar con aire limpio, por detrás el australiano Daniel Ricciardo (Visa Cash App RB) salió mal y perdió tres posiciones de un plumazo.

Alonso se vio beneficiado de ello y, desde el primer giro, comenzó una batalla que se prolongó durante 25 vueltas con el británico Lewis Hamilton (Mercedes), que aunque tenía más ritmo de carrera, era incapaz de adelantar al bicampeón del mundo, que, sin embargo, se vio sobrepasado por el inglés tras una mala parada en el garaje de Aston Martin.

Parecía que tras la tormenta llegaría la calma, pero nada más lejos de la realidad. Cuando Norris ya había logrado más de seis segundos de ventaja sobre Verstappen, que aprovechó un despiste de Russell para ponerse segundo, el estadounidense Logan Sargeant (Williams) se salió de pista y provocó un coche de seguridad que trastocó toda la carrera.

Los incidentes de carrera sonríen a Verstappen

Verstappen, Russell y Piastri pararon, pero Norris, tranquilo con su ventaja, se esperó una vuelta para pasar por ’boxes’ mientras veía qué ruedas ponían sus perseguidores. No lo sabía, pero era un error que le pudo costar apuntarse a la fiesta por el Mundial.

El monegasco volvió a los intermedios, pero ya era demasiado tarde. Había sido doblado por Verstappen y un pequeño fallo en el motor le obligó a abandonar una carrera después de haber reinado en Mónaco, consiguiendo la gran victoria de su carrera.

Pero a Sainz no es que le fueran mejor las cosas. Con la pista mojada, trompeó a falta de diecisiete vueltas y acompañó a Leclerc en el paddock, donde se amontonaron los pilotos para ver la reanudación de la carrera a falta de once vueltas para el final.

Un accidente del tailandés Alexander Albon (Williams) motivó la salida de un nuevo coche de seguridad y desde el paddock los dos pilotos de Ferrari, los de Williams y Checo Pérez, con el alerón trasero destrozado, vieron un final de carrera en el que Verstappen retornó a la victoria tras el sabor amargo de la sexta plaza en Mónaco.




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