Verstappen desata polémica por posición dudosa en resalida del GP de Australia

Max Verstappen se llevó el triunfo en el Gran Premio de Australia, pero se desató la polémica y pedían le quitaran ese primer lugar.

Y es que circuló una imagen que se viralizó, pues se muestra que Verstappen pareciera estar fuera del cajón de salida durante el segundo relanzamiento del GP.

El eje delantero del RB19 de Max estaría fuera de las líneas que sirven como referencia para que los pilotos se alineen en la parrilla de salida, pero la FIA no lo consideró así.

Existe el antecedente con Fernando Alonso que fue sancionado con cinco segundos en el GP de Arabia Saudita y Esteban Ocon por algo similar.

Si se hubiera tomado la misma medida, la victoria habría sido para Lewis Hamilton, Fernando Alonso sería segundo lugar, Lance Stroll tercero y el mexicano Checo Pérez subiría al cuarto; además se quedaría como líder del Campeonato Mundial de pilotos.

¿Por qué la FIA no sancionó?

Según el reglamento, Verstappen salió en posición legal, pues así lo dice el artículo 48 del Reglamento Deportivo 2023 de la FIA para la F1:

48) UBICACIÓN INCORRECTA DE SALIDA

48.1 Cualquiera de las sanciones previstas en los Artículos 54.3a), 54.3b), o 54.3c) se impondrá a cualquier piloto que se juzgue que:

a) Se ha movido antes de que se dé la señal de inicio, esa decisión se toma mediante un transpondedor suministrado y aprobado por la FIA instalado en cada monoplaza, o que...

b) Posicionó su monoplaza en la parrilla de salida de tal manera que el sensor no pueda detectar el momento en que el coche se movió por primera vez desde su posición en la parrilla después de que se diera la señal de salida, o que...

c) La zona de contacto de sus neumáticos delanteros esté delante de su posición en la parrilla antes de que se dé la señal de salida.

Basado en el inciso C, la base del neumático del Red Bull RB19 de Verstappen está sobre la línea blanca, por tal razón la FIA no vio una sanción que aplicar.