Horner regañará a Verstappen por no obedecer en el GP de España
El piloto holandés no obedeció indicaciones del cuerpo de Red Bull durante el Gran Premio de España.
Max Verstappen consiguió su séptimo podio y quinta victoria en SIETE carreras en la presente temporada, el holandés vive un gran momento y está en búsqueda de su tercer campeonato de pilotos.
Sin embargo, es tanta el hambre del neerlandés por ser el mejor piloto de la Fórmula 1 y sumar la mayor cantidad de puntos posibles en la pelea por el título que durante el Gran Premio de España fue con todo para conseguir el punto extra por vuelta rápida.
¿Qué fue lo que hizo Max Verstappen?
El piloto de Red Bull, recibió TRES advertencias por superar los límites de la pista en el Circuito de Barcelona, acción que fue advertida por el equipo de trabajo de Christian Horner, jefe de Red Bull. Sin embargo, Max hizo caso omiso a estas indicaciones.
Verstappen logró sumar 26 puntos durante esta carrera, ocho arriba del segundo lugar, Lewis Hamilton, once por encima de Rusell y 15 más que su compañero de escudería, Sergio “Checo” Pérez, aún así, Horner advirtió que se hablará con “Mad Max” sobre el tema.
“Él y su ingeniero tienen una relación de pareja de ancianos casados. Puedes escucharlos hablar por radio casi como discutiendo sobre qué canal deberíamos ver… Habiendo tenido tres avisos, el siguiente era una penalización de tiempo y si hubiera habido un coche de seguridad o algo así habría sido doloroso”, detalló Horner para Sky Sports.
¿Qué dice la regla de Fórmula 1?
La regla de límites de pista en la Fórmula 1 con base en la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Los pilotos deben respetar los límites de pista definidos en cada circuito durante las sesiones de práctica, clasificación y carrera.
Los pilotos deben mantener por lo menos dos ruedas de su automóvil dentro de los límites de la pista en todo momento, es decir, dos de los neumáticos deben estar sobre el asfalto o superficie designada como curva y recta, si se sale podría considerarse “ganado ventaja” y sería objeto de sanción por parte de los comisionados de carrera.
“Él está en el coche y lo sabe. Por supuesto hablaremos de eso. En una situación con más que perder hablaríamos de esto con mucha firmeza”, concluyó el coach.