Estas alcaldías CDMX reemplazarán microbuses por nuevo transporte público
Alcaldías de la CDMX han anunciado iniciativas para sustituir los microbuses por unidades de transporte público más modernas y sostenibles.
En un esfuerzo por modernizar y mejorar el sistema de transporte público en la Ciudad de México, varias alcaldías han anunciado planes para reemplazar gradualmente los microbuses por opciones más eficientes y sustentables. Este cambio busca no solo optimizar la movilidad urbana, sino también reducir la contaminación y mejorar la calidad de vida de los residentes. A continuación, se detallan las estrategias y los beneficios esperados de esta iniciativa.
La Ciudad de México enfrenta desafíos significativos en cuanto a la congestión vehicular y la contaminación atmosférica, problemas exacerbados por el uso extensivo de microbuses, vehículos pequeños y de capacidad limitada que tradicionalmente han servido como un componente crucial del sistema de transporte público. Sin embargo, la obsolescencia y la falta de eficiencia de los microbuses han llevado a buscar alternativas más modernas y sostenibles.
Según la información publicada en la gaceta del Diario Oficial de la Federación (DOF), se han anunciado las alcaldías de la Ciudad de México que están implementando cambios significativos en su transporte público. Estas alcaldías están despidiéndose de los antiguos microbuses y taxis, los cuales están siendo reemplazados por nuevas unidades. El Fondo de Promoción para el Financiamiento de Transporte Público en la CDMX reportó una inversión de 219 millones 875 mil 388 pesos para la renovación de vehículos con más de 10 años de antigüedad, como parte de sus esfuerzos de modernización para el año 2024.
¿En qué alcaldías habrá nuevos transportes públicos?
Según el informe, la mayoría de los recursos, especialmente 119 millones 710 mil 388 pesos, se destinaron al programa de sustitución de unidades de transporte público con más de 10 años de servicio en rutas clave de la Ciudad de México: Pedregales, Azcapotzalco, Xochimilco y Tlalpan centro, marcando la eliminación de microbuses este año en estas áreas.
Además, se invirtieron 25 millones 650 mil pesos en la renovación del transporte público en el Corredor Xochimilco y 25 millones 200 mil pesos en otro programa de sustitución de microbuses en la zona de Aragón. Otras inversiones incluyeron 22 millones 115 mil pesos para el Programa de Sustitución de Taxi 2023, 12 millones 150 mil pesos para renovar microbuses en la ruta Culhuacanes, y 10 millones 350 mil pesos para el tercer programa de sustitución de autobuses en la zona de Aragón.
También se asignaron 2 millones 700 mil pesos al tercer programa de sustitución de microbuses en la ruta Culhuacanes y 2 millones de pesos al Programa de Financiamiento al Transporte Público Individual Sostenible 2023. Finalmente, el informe mencionó la cancelación de dos programas para modernizar unidades tipo autobús y sustituir unidades antiguas.