¡Nueva tarifa! A partir del 2025 habrá AUMENTO en precios del Metro en México

El Metro representa en México uno de los principales y más importantes medios de transporte para la sociedad día con día. Además, es un elemento clave en la dinámica social y cultural del país. Su impacto trasciende la Ciudad de México, ya que es un referente de modernidad, infraestructura y movilidad. Sin dejar de lado que en Monterrey y Guadalajara también tiene bastante relevancia.

Y justamente hablando sobre estas tres ciudades que son las únicas en todo México que cuentan con esta red de transporte, en los recientes días se anunció que habrá un incremento a la tarifa a partir del próximo año 2025, esto es como parte del incremento que se realiza cada cierto periodo.

¿Cuánto costará la entrada al Metro a partir del 2025?

Diversos reportes dieron a conocer que el próximo mes de mayo, el poder subirte al Metro en Monterrey aumentará, tal y como se viene implementado desde 2022. Hasta la fecha el precio ronda en los $8 pesos con 40 centavos y de acorde al nuevo incremento, el costo ahora alcanzará las $9 unidades.

La finalidad es permitir la mejora del servicio y ampliar la cobertura, tal como lo mencionó Hernán Villarreal, secretario de Movilidad y Planeación de Nuevo León. Este incremento a la tarifa ya fue aprobado por el Consejo de Administración del estado, por lo que a partir de mayo próximo los regios pagarán un poco más al usar este sistema de transporte.

Este sistema, que lleva más de 30 años en funcionamiento, tiene una extensión aproximada de 40 kilómetros, siendo la línea 3 una de las más recientes, inaugurada en 2021. Con el aumento de la tarifa, se espera que la red continúe expandiéndose con las nuevas líneas 4, 5 y 6 en el futuro cercano.

Por su parte, en la Ciudad de México no se ha mencionado nada oficial por parte de las autoridades sobre un posible aumento a la tarifa del Metro, mismo que ronda en los $5 pesos desde el año 2013. Mientras que en Guadalajara pasa lo mismo, aunque el costo allá es de $9.50 pesos.

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