Uber estrena vehículo que se maneja solo
El vehículo está equipado con elementos clave de seguridad que permiten a Uber la fácil instalación de su propio sistema de conducción autónoma.
Uber Advanced Technologies Group presentó este miércoles su vehículo autónomo más reciente en colaboración con Volvo Cars en la tercera edición del evento Elevate Summit.
Uber y Volvo Cars han creado varios prototipos que buscan acelerar el desarrollo de automóviles autónomos de la compañía. La SUV Volvo XC90 es el tercer automóvil desarrollado en colaboración por ambas compañías y el primer vehículo de producción capaz de una conducción totalmente autónoma.
El vehículo está equipado con elementos clave de seguridad que permiten a Uber la fácil instalación de su propio sistema de conducción autónoma, permitiendo el potencial lanzamiento de automóviles autónomos dentro de la red de Uber como un servicio de transporte compartido autónomo.
Los elementos de seguridad más importantes del vehículo autónomo, listo para producirse de Volvo, son sus sistemas de dirección y frenado, diseñados para ser controlados por computadora y no por humanos, y que incluyen varios sistemas de respaldo para ambas funciones, además de una fuente de energía de respaldo con baterías. Si cualquiera de los sistemas primarios fallara por alguna razón, los sistemas de respaldo actuarían de inmediato para detener el auto.
Además de los sistemas de respaldo integrados de Volvo, una serie de sensores al interior del techo del vehículo permitirán que el sistema de conducción autónoma de Uber opere y maniobre de manera segura en ambientes urbanos.
Al acoplarse a la plataforma vehicular de Volvo, el sistema robusto de conducción autónoma de Uber permitirá un día ofrecer transporte compartido seguro y confiable sin la necesidad de un Especialista de Misión, los empleados de Uber especialmente entrenados para operar y supervisar vehículos en áreas designadas y apropiadas para la conducción autónoma.
El vehículo listo para producción con capacidad de conducción autónoma es un prototipo de verificación fabricado como parte del acuerdo comercial de Volvo Cars con Uber anunciado en 2016, el cual plantea la entrega de decenas de miles de vehículos base listos para conducción autónoma en los años por venir.
Volvo Cars utilizará un modelo base de vehículo autónomo similar para la introducción de su primera tecnología de conducción autónoma disponible comercialmente a principios de la década de 2020.