Metrobús brindará servicio especial de apoyo para los aficionados que vayan al Estadio Banorte
El objetivo es que las personas que acudan al recinto puedan hacerlo de una forma más sencilla.

Metrobús dio a conocer, por medio de un comunicado, que brindará un servicio de apoyo especial para llegar al Estadio Banorte durante el miércoles 13 de mayo, día en el que se disputará el encuentro entre Cruz Azul y Chivas.
La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México tiene como objetivo ofrecer Servicio Especial de Apoyo en la Línea 1 y la Línea 5 de este sistema, en las estaciones Perisur y Cañaverales, todo esto previo a que arranque el Mundial 2026.
¿Qué días estará y cuánto costará?
El viaje durante la prueba operativa y los días 11, 17, 24, y 30 de junio, así como el 5 de julio se mantendrá en 6 pesos y la transferencia no tendrá ningún costo, ya que será como un transbordo.
El servicio, mientras se lleva a cabo la prueba operativa, se dará en un horario de 16:00 horas a 24:00 horas y tendrá como objetivo que los espectadores acceder desde la estación Perisur de Línea 1 y Cañaverales de Línea 5 para descender en la Avenida Renato Leduc y así poder entrar por la Puerta 8 al Coloso de Santa Úrsula.
Para entrar se utilizarán los diferentes métodos de pago que se usa en el Metrobús: Tarjeta de Movilidad Integrada, tarjetas bancarias de crédito o débito, relojes inteligentes y teléfonos inteligentes con tecnología NFC.
Los autobuses pasarán con una frecuencia de 15 minutos y saldrán desde la avenida Anillo Periférico en el cruce con avenida Insurgentes (en donde desemboca el acceso norte de la estación Perisur de Línea 1) y circularán hasta la primera parada en el cruce de Anillo Periférico Blvd. Adolfo Ruiz Cortines y Renato Leduc; se permitirán el ascenso y descenso de las personas y posteriormente continuará hasta el retorno en Parque Cuemanco para llegar a la estación Cañaverales de Línea 5.
Las unidades que serán utilizados cuentan con una capacidad de entre 60 y 90 personas y con esta implementación se busca reducir el tiempo de traslados al Estadio Banorte, se fortalece la integración con otros medios de transporte como el Tren Ligero y se distribuye de mejor manera la afluencia en las rutas existentes.
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