¿Cómo luce la parrilla de pilotos de F1 para 2024? Estos podrían despedirse
Después del anuncio de Mercedes por firmar al joven piloto italiano Kimi Antonelli, la Fórmula 1 cuenta con dos lugares disponibles para el siguiente año.
El pasado jueves viernes 30 de agosto, la escudería de Mercedes aprovechó el Gran Premio de Italia para anunciar al joven local Kimi Antonelli como su nuevo piloto de cara al 2025 y el futuro. Lo que resultó por ser una de las noticias más refrescantes para unos, terminó por ser un balde de agua fría para otros, pues dicha noticia también significó que de los 20 lugares para pilotos de F1 en 2025, tan solo quedan dos disponibles.
Así luce la parrilla de pilotos para 2025
La reacción en cadena que comenzó Lewis Hamilton al anunciar que dejaría Mercedes para correr con Ferrari sigue manteniendo su paso. Pues con el Cavalino Rampante asegurando al siete veces campeón y a Charles Leclerc en su parrilla, el resto de las escuderías comenzaron a prestarle particular atención a su futuro en F1.
Dos de los principales contendientes al título no tardaron en responder con McLaren y su efervescente dupla con Lando Norris y Oscar Piastri, mientras que Red Bull Racing, quien ya había asegurado a Max Verstappen decidió darle continuidad al proyecto con el mexicano Sergio "Checo Pérez". A esto siguieron los anuncios de cambios interesantes con Oliver Bearman y Esteban Ocon en Haas y Pierre Gasly y Jack Doohan con Apline.
Aston Martin también optó por la estabilidad al mantener a Fernando Alonso y Lance Stroll, mientras que uno de los pilotos más emocionantes para varias escuderías era Carlos Sainz, quien decidió unirse a Alex Albon en Williams para la siguiente temporada en 2025.
Finalmente, Kick Sauber (que se convertirá en Audi en 2026) y Racing Bulls aseguraron el lugar de Nico Hülkenberg y Yuki Tsunoda para 2025. Sin embargo, aún quedan vacantes los puestos de sus compañeros. Mismos que podrían ser utilizados por pilotos de la actual parrilla como Valtteri Bottas, Guanyu Zhou, Logan Seargent, Daniel Ricciardo o Kevin Magnussen.
Mientras que la otra alternativa, la cual luce de cierta manera más atractiva para algunas escuderías es apostar por el talento joven como lo han hecho para la actual y la siguiente temporada con pilotos aún disponibles como Liam Lawson, Mick Schumacher, Franco Colapinto, Felipe Drugovich, Theo Purchaire o algún otro talento emergente de categorías inferiores o escuelas de desarrollo.